Le automobili stanno diventando sempre più comuni nella vita delle persone.Quasi ogni famiglia ha la propria auto.Con il bastone magico dell'industria automobilistica, ci sono molti prodotti per consentire alle persone di utilizzare meglio le auto, come i limitatori di porte.Lascia che ti presenti.
Introduzione di Door Limiter: Introduzione
La funzione del limitatore di apertura della porta (Door check) è di limitare il grado di apertura della porta.Da un lato può limitare l'apertura massima della porta, impedendo che la porta venga aperta troppo, dall'altro, può mantenere la porta aperta quando serve, come quando l'auto è parcheggiata su una rampa o quando il vento soffia, la porta non lo farà automaticamente.chiudere.Il limitatore di apertura della porta comune è un limitatore separato della cinghia di trazione e alcuni limitatori sono integrati con la cerniera della porta, che di solito ha una funzione di limite quando la porta è completamente aperta o semiaperta.
Introduzione del limitatore di porta: classificazione e vantaggi
1. Tipo di molla in gomma
Il principio di funzionamento è il seguente: la staffa del limitatore è fissata al corpo tramite un bullone di montaggio, e il finecorsa è fissato alla porta tramite due viti di montaggio.Quando la porta è aperta, il box limite si muoverà lungo il braccio limite.A causa delle diverse strutture di altezza sul braccio di fine corsa, i blocchi di gomma elastica avranno diverse deformazioni elastiche, quindi le persone devono utilizzare forze diverse per chiudere la porta quando si apre la porta.Ad ogni posizione limite, può svolgere un ruolo limitante sulla porta.Questa struttura è la più utilizzata attualmente e ci sono molte forme specifiche: alcuni bracci limite sono strutture stampate, alcune scatole limite utilizzano rullini, alcune scatole limite utilizzano sfere e alcune scatole limite utilizzano sfere.Un cursore viene utilizzato nella casella del limite... ma il principio del limite è lo stesso.
I vantaggi di questa struttura sono la struttura semplice, il basso costo, lo spazio occupato ridotto e l'assenza di manutenzione.Lo svantaggio è che i requisiti per la lamiera sono troppo elevati.Se la forza della cerniera non è sufficiente, la porta affonderà e potrebbe verificarsi un rumore anomalo.Dopo un certo periodo di funzionamento, la coppia limite diminuirà rapidamente.
Il fermaporta di questa struttura ha generalmente due o tre marce.La sua coppia massima è di circa 35 Nm, la sua lunghezza è generalmente di circa 60 mm e il suo angolo di apertura massimo è generalmente inferiore a 70 gradi.Dopo il test di durata, la variazione di coppia è di circa il 30 %-40%.
2. Molla di torsione
Il suo principio di funzionamento è: è integrato con la cerniera e viene solitamente installato sulla cerniera inferiore.Nel processo di chiusura della porta, la barra di torsione si deforma per generare forze diverse per raggiungere lo scopo di limitare la posizione.
Questa struttura è maggiormente utilizzata nel mercato automobilistico europeo e appartiene al brevetto di Edscia.
I vantaggi di questa struttura sono bassa rumorosità, lunga durata e buon effetto limitante.Lo svantaggio è che occupa uno spazio ampio, la struttura è complessa e il costo di manutenzione è elevato.
Il limitatore di questa struttura ha generalmente due o tre marce.La sua coppia di apertura massima è di 45 Nm, la coppia di chiusura massima è di 50 Nm e l'angolo di apertura massimo è di circa 60-65 gradi.Dopo il test di resistenza, la variazione di coppia è di circa il 15% circa.
Tempo di pubblicazione: 27-luglio-2022