Fermata Door Check 2037300116
Panoramica del limitatore di porta
1. Definizione:Il limitatore di porta, detto limitatore, si riferisce al dispositivo che limita la rotazione della porta sotto l'azione di una certa forza.
2. Funzione:Il limitatore porta serve per limitare l'apertura o la chiusura della porta quando il corpo è inclinato;limita inoltre l'apertura massima della porta e allo stesso tempo funge da cuscinetto per evitare l'urto tra i metalli e produrre suoni aspri.L'apertura massima della porta dipende dalla comodità di entrare e uscire dall'auto, dalla comodità di chiudere la porta dopo essere saliti in macchina, dalla non interferenza tra la porta e la carrozzeria, ecc. In genere è di 65° -70°.
3. Classificazione:A seconda delle diverse tipologie di bracci limite, si divide in limitatori di stampaggio, limitatori plastificati e limitatori di altre strutture.Il limitatore di stampaggio si riferisce al limitatore in cui il braccio limite realizza la struttura del limite mediante il processo di stampaggio.Il limitatore rivestito in plastica si riferisce al limitatore il cui braccio di limitazione prende lo scheletro in acciaio come corpo principale e realizza la struttura limite mediante il processo di rivestimento in plastica.I limitatori di altre strutture si riferiscono ai limitatori di porta diversi dal limitatore di stampaggio e dal limitatore di sovrastampaggio.
La struttura del fermaporta
Come mostrato in Figura 1, è composto principalmente da una staffa di montaggio, un braccio di fine corsa, una scatola di fine corsa e un blocco tampone in gomma.La staffa di montaggio e il braccio limite sono collegati e possono ruotare liberamente e senza intoppi.
Il principio di funzionamento del limitatore di porta
Come mostrato in Figura 2, quando la porta viene aperta gradualmente, la distanza tra i due rulli aumenta attraverso il braccio di fine corsa e la molla di torsione genera uno spostamento angolare.Dopo aver ruotato di una certa angolazione, la scanalatura del braccio limite è bloccata tra i rulli.Questo è il limite della prima marcia;in questo momento, la porta continua a ruotare, e quando viene ruotata in una certa posizione, la seconda scanalatura del braccio viene posizionata tra il rullo e il traghetto rotante, e viene raggiunto il limite della seconda marcia.Allo stesso tempo, in questo momento il paraurti in gomma all'estremità del braccio di fine corsa urta con la scatola di fine corsa per limitare la porta alla massima apertura.
